管道离心泵轴承与填料函发热的原因分析及维修方法

发布时间:2020-10-24 点击量:805

管道离心泵轴承与填料函发热的原因:

① 管道离心泵填料函里的填料压得过紧;


② 管道离心泵填料函润滑油不足或填料函进不去水;


③ 管道离心泵的轴承润滑不良(如润滑油质不佳、量不足)导致管道离心泵的轴承磨损严重或损坏;


④ 管道离心泵的轴承安装不正确或间隙不适当;


⑤ 管道离心泵泵轴弯曲;


⑥ 管道离心泵的平衡孔堵塞,造成轴向推力增大;


⑦ 联轴器联接两传动轴不同轴或传动皮带太紧。


ISG型管道泵1.jpg

ISG型立式管道离心泵


管道离心泵轴承与填料函发热的维修方法:

① 打开管道离心泵填料函压盖,调整填料函填料的压紧程度,适度拧紧管道离心泵填料函的压盖螺钉(一般滴水量为60滴/分)。


② 打开管道离心泵填料函压盖,检查管道离心泵填料的装填情况和性状。如果填料装填的不正确的话,应该重新装填填料(一般填料层数4~5层为宜)。如果是填料的性状发生变异的话,就更换新的填料。另外,水封环如果发生变形或者损坏,应进行修复和更换。


③ 取出轴承检查,如果轴承磨损严重,或者散架、滚珠脱落等,应该及时更换新的轴承。检查轴承内的润滑油状况:如果润滑油量不足,可以适量添加润滑油,但润滑油量不应该过多,会引起轴承温度升高;如果轴承内的润滑油变脏,那么应先将脏油换掉,用煤油或柴油彻底清洗,再注入新的润滑油;如果轴承不带油,一般是轴承甩油图变形、磨损导致,视具体情况修复或更换。


检查完轴承后,应重新装配好,把轴承套在轴上,用一根内径比转轴外径大但比轴承内圈外径略小的套筒抵住内圈,这是为了保证轴承内圈受力均匀。如果没有套筒可以用一根铜棒代替,抵住转轴内圈,沿内圈圆周均匀敲打到位。如果轴承和轴颈过紧,很难敲打到位,可以将轴承加热到100℃,并趁热迅速套上轴颈即可。还有,安装轴承时,标号向外,方便下次更换轴承时核对轴承型号。


④ 检查管道离心泵轴承的转动状态、安装情况和温度状况。一般要求轴承外径与轴承孔之间不紧不松,转动自如;如果太紧或者太松的话,可以通过在轴承端面添加垫片的方法调整;轴承温度最高不能超过80℃,和周围环境温差不超过40℃;如果轴承损坏,更换相同规格的轴承。


⑤ 拆卸管道离心泵的泵体,取出管道离心泵泵轴进行台架校验并找出弯曲部位。


⑥ 检查管道离心泵压力平衡孔是否畅通,疏通堵塞的压力平衡孔,确保压力平衡孔通水顺畅,有效降低轴向推力。


⑦ 如果是联轴器连接传动的,可以通过改变管道离心泵与动力机的相对安装位置,使两传动轴的轴线在同一条轴线上。不能调整的话,修复或更换联轴器。如果是皮带传动的话,合理调整传动皮带的松紧度。


本文关于管道离心泵轴承与填料函发热的原因分析及维修方法内容均由管道离心生产厂家:潇湘制泵整理发布。


上一篇: 没有了
下一篇: 没有了

全国免费咨询热线: 400-992-1266